高速护栏的重要性及立柱深埋的国家标准

高速护栏板的重要性及立柱深埋的国家标准

" class="reference-link">一、近些年来,我国高速公路的发展迅速,但同时我国高速公路交通事故率及死亡率的上升也明显加剧。据统计发生在高速公路上的交通事故约有 30%是由于车辆越出道路造成的。

二、2004年央视焦点访谈报道了山西祁临高速公路立柱埋深严重不足造成重大交通事故,引起了交通部及社会各界的广泛关注 。

高速公路护栏立柱的埋深属于隐蔽工程 ,根据交通部颁发的《高速公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006)规定：

1、双波波波形护栏板 B 级立柱埋深不应小于 125 cm ;

2、A 、Am 级立柱埋深不应小于140 cm ;

3、三波波形梁 SB 、SA 、SAm 、SBm 和 SS 级立柱埋深不应小于 165 cm , 立柱置于混凝土基础中时,埋深一般不应小于 40 cm [ 2] 。

在实际高速护栏板施工过程中由于施工路段地质条件复杂 , 某些施工单位人为的违章操作,造成立柱埋深达不到规定的要求 ,当汽车与高速公路护栏碰撞时就会引发严重的交通事故 。