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波形防护栏模型的建立
波形防护栏板模型的建立针对目前公路侧广泛使用的波形护栏,建立护栏和客车的 CAD 模型,通过有限元前处理软件 HyperMesh划分客车-护栏网格,建立完整的客车- 护栏碰撞模型;使用动力学分析软件RADIOSS进行仿真计算,得出客车与波形护栏碰撞的主要参数,分析得到客车与波形护栏碰撞时的运行轨迹、碰撞能量和碰撞加速度,据此分析客车与护栏碰撞的安全性,并提出护栏改进建议。根据碰撞后的变形程度不同,
2019-03-10 354
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公路波形梁护栏的维修
波形护栏板的维修技术目前为止公路上关于波形防护栏维修技术有很多种,但总体概括有以下主要几点:1、波形梁护栏现有的维修方法介绍首先,对于立柱的维修方法。依据基础的形式以及波形护栏板的立柱不同的损坏状态,对于立柱维修的方法也不尽相同。(1)焊接法。该方法就是把倾斜的立柱从屈曲的地方割除,利用焊接接高立柱的方法。适合用于立柱处于石方区域,没办法采用打桩法对其进行维修的情况。(2)打桩法。主要是才有吊装机
2019-05-19 314
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高速波形防护栏的术语
1、刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是刚性护栏的主要形式,它是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的墙式结构,它利用失控车辆碰撞其后爬高并转向来吸收碰撞能量。2、半刚性护栏是一种连续的梁柱式护栏结构,具有一定的刚度和柔性。波形梁护栏是半刚性护栏的主要代表形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑而组成的连续结构,它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改
2019-03-15 302
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交通安全设施施工质量控制对策
交通安全设施施工质量控制对策交通安全设施的施工质量控制,主要体现在三个方面:完善相应的质量管理体系、把好施工原材料的质量关、控制施工过程中的人为错误。1、完善质量管理体系控制安全设施的施工质量,首先应从完善质量管理体系入手。在管理体系中,要明确整个项目的总体质量负责人,一般情况下这一职位由项目的总工程师担任。项目的总工程师负责制定工程质量的总体标准和管理目标以及相关制度,并在波形护栏板施工过程中对
2019-05-04 296